・ 名鉄キハ８２００系は国鉄高山線への乗り入れ車両として
開発されたディーゼルカーで1969年より運行を開始しました

・ 先に登場したキハ８０００系と同様に車両限界の小さい名鉄線内を
運行するため車体幅を国鉄車両より小さくし、側面窓は同社の
７０００系パノラマカーに準じた連続窓となりました

・ 同系は走行用エンジンを2基としたため、全長がキハ８０００系より
長くなりました

・ 登場時は国鉄キハ５８系に準じた急行塗装でしたが、1976年に特急
列車へ格上げされ塗装も国鉄キハ８２系に似た塗装となりました

・ 1991年にキハ８５００系へ置き換えられ全車廃車となりました